,緊由彈性體承受負載后產(chǎn)生變形
,而此變形又使金屬絲產(chǎn)生拉長或縮短的效應,而產(chǎn)生電阻的改變
;又將電阻應變片以惠斯登電橋的形式連接
,當通以電源后,因電阻變化而產(chǎn)生惠斯登電橋的電壓不平衡
,所產(chǎn)生的電壓差與負載成正比
,所以緊由電阻變化量可用于負載的量測上;
如下圖1-2所示

秤重傳感器的等級劃分以及誤差規(guī)范

衡器等級的劃分
電子衡器的測量技術(shù)特性主要是由秤重傳感器來決定的
,為了比較各種不同秤重傳感器原理的效能
,需考慮國際建議OIML R60”秤重傳感器檢定規(guī)范“和從檢定衡器的國際建議OIML R76”非自動
如下圖1-3所示

衡器的誤差規(guī)范
OIML R76國際建議“非自動衡器”的衡器等級劃分為(一級)、(二級)
、 (三級)
、 (四級) 四個等級;相對應OIML R60國際建議“秤重傳感器檢定規(guī)范”,分為A
、B
、C、D四個等級
;秤重傳感器等級A
、B、C
、D相當于檢定衡器等級 (一級)
、(二級)、 (三級)
、 (四級)
。根據(jù)OIML R60,而秤重傳感器的允差是OIML R76規(guī)定的衡器允差的0.7倍
。即當衡器儀器的檢定分度值e視為與秤重傳感器的檢定分度值v相當時
,秤重傳感器的最大允差為0.7e。所以O(shè)IML R76號國際建議衡量儀器于不同負荷下的最大允差為0.5e
,1.0e
,和1.5e;換算為秤重傳感器于不同符合下的最大允差為0.35v
,0.7v和1.05v
;